驱动因素:更多药物,更少酒精

2011年4月7日
普通英语版

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驾驶汽车的人对毒品的使用正在增加。酒精的使用正在减少。
1973年,有7.5%的驾驶员血液酒精度达到0.08或更高。 (在所有50个州中,法定限值为.07。)在新的调查中,超过法定法定酒精饮料驾驶人数的百分比已降至2.2%。
呼吸,唾液和血液样本来自美国300个地点中随机选择的驾驶员。
药物筛选是研究的新内容。调查筛选了大麻,可卡因和处方药。调查发现,有16.3%的夜间周末驾驶员的毒品测试呈阳性。近9%的人使用过大麻。将近4%的可卡因测试呈阳性。大约有相同数量的人使用过处方药。药物测试不会显示驾驶员是否受损。
调查显示,男性饮酒的男性多于女性。司机最有可能在凌晨1点至凌晨3点之间合法醉酒,而不是白天或晚上。醉酒司机最有可能操作的车辆是摩托车和轻型货车。
该调查是自愿和匿名的。信息来自全国各地。警察随机选择了司机,并在路上向调查地点挥舞。警察没有进行采访。在选择的11,000名驾驶员中,约90%的人进行了呼吸采样,而70%的人进行了唾液采样。
警察没有逮捕有障碍的驾驶员。他们没有回到路上。取而代之的是,他们要求乘车或乘客开车将他们带回家。研究人员自己开车去了一些驾驶员的家,或者给他们提供了旅馆房间。

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