兴登堡灾难的最后生还者

2019年11月19日
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1937年,兴登堡号停泊在新泽西州莱克赫斯特时,爆发并用火球燃烧。图片来源:费城公共分类帐,通过美联社

他的名字叫Werner G. Doehner。当他登上这架巨大的氢气飞艇飞艇时,他只有8岁。他在新罕布什尔州拉科尼亚去世时已90岁。

兴登堡宫长800英尺。这是波音747飞机长度的三倍以上。它于1936年开始处女航。它在被摧毁之前被进行了62次安全飞行,被称为兴登堡灾难。

兴登堡灾难刚发生 晚上7:30之前在1937年5月6日。在这里 是电影和灾难的描述。 三十六人被杀.

历史学家说:“兴登堡号是德国航空霸权的巨大飞行广告牌。这是一架很棒的飞行器,尾部承载着50英尺的十字。”

兴登堡号定居在新泽西州的莱克赫斯特。它开始在德国法兰克福飞行。

恶劣天气推迟了他兴登堡到达。它要比计划晚几个小时到达。当天晚上有72名乘客返回欧洲。到来是为了纪念英国国王乔治六世加冕。

兴登堡距离降落只有数分钟的路程。船上的氢气泄漏处带有静电。飞艇仍在空中约175英尺。火花点燃了兴登堡。在34秒内,它坠毁在大火中,炸死13名乘客,22名机组人员和一名男子。

A 幸存的船员 五年前去世的他写了关于这一事件的文章。当兴登堡号开始燃烧时,他一直在清理军官们的烂摊子。

关于幸存的船员的经历,一位专家写道:“他听到一声巨响,他感到船在晃动并指向 急剧地 燃烧的尾巴撞到地面时向上。船倾斜得更大时,氢火焰在他的上方和后面咆哮。然后压载舱破裂,给他浇水。”

浸泡是船员的好运。它为他提供了抵抗高温和火焰的缓冲剂。他打开了用来将补给品带到船上的舱口。当地面足够近时,他跳到安全地带。他从残骸中逃出,然后将其困住。他没有受伤。


兴登堡灾难是氢高举船只停航的终结。氢是 今天回到新闻中。它是为汽车提供动力的新能源计划的一部分。观察家说,人们在展示新技术时仍会兴起兴登堡。专家说,这并没有阻止人们与灾难建立联系。

专家说,您必须尊重所有储能设备。如果这样做,您可以安全地处理能源.

资料来源:《纽约时报》 2019年11月16日

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